Análisis de aceite en F1

El análisis de los aceites en servicio es una práctica muy corriente en la escudería Renault-Elf F1 y puede ser la diferencia entre victoria o fracaso en una carrera.

El conocimiento del estado mecánico del motor antes de la carrera es de una importancia vital: si el motor se rompe, las posibilidades de victoria en la carrera están perdidas.

La reglamentación de la FIA permite solamente un cambio de motor cada 2 carreras. Un cambio prematuro de motor hace perder 10 plazas en la parrilla de salida y por lo tanto toda posibilidad de victoria en la carrera. Con el fin de ayudar a tomar estas vitales decisiones, los ingenieros de Renault y Elf analizan las muestras de aceite del motor Renault durante la fase de desarrollo en el centro de investigación de Renault F1 en Viry-Châtillon, durante los ensayos y entre cada entrenamiento del coche durante la carrera del fin de semana.

Las muestras son analizadas en el laboratorio móvil de Elf equipado con espectrometros que miden las concentraciones de metales en el lubricante, índices de un desgaste del motor. El diagnóstico basado en estas concentraciones ayuda a los ingenieros en tomar la decisión de cambiar o no el motor.